صفحه اصلی آرشیو اخبار درباره ما تماس با ما

پیشرفت فیزیکی حدود ۵۰ درصدی آزادراه تهران-شمال/ منطقه دو گران‌تر شد

بازدید مهندس بهرامی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ازمنطقه 2 آزادراه

بازدید رئیس جمهور از آزادراه تهران شمال

شهروندان تهرانی نمی توانند به آزادراه تهران-شمال ورود کنند

رئیس پلیس راه تهران بزرگ ضمن اعلام تردد روان در آزادراه تهران-شمال گفت:شهروندان تهرانی به هیچ عنوان نمی توانند به آزادراه تهران-شمال ورود کنند.

بازدید مهندس بهرامی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ازمنطقه 2 آزادراه تهران شمال

بازدید مهندس بهرامی معاون محترم شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ازمنطقه 2 آزادراه تهران. دراین بازدید از مناطق 1 و 2 آزادراه تهران شمال بازدید بعمل آمد و از نتایج بهره برداری در این مناطق صحبت شد.

بازدید رئیس جمهور از آزادراه تهران شمال

رئیس جمهور اظهار داشت: آزادراه تهران-شمال جاده ای بسیار زیبا و دیدنی توام با همه ریزه کاری‌های فنی ساخته شده و عبور از این جاده با توجه به این جاذبه‌های طبیعی و فنی مطمئنا برای مردم جذاب و خوشایند خواهد بود.حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی روز سه شنبه با حضور در محل احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال، در جمع مهندسان و دست اندرکاران اجرای این طرح ، ضمن قدردانی از همه دست اندرکاران اجرای این طرح عظیم گفت: همه درآمدهای کسب شده از قطعه یک این بزرگراه، صرف ساخت قطعه دوم خواهد شد و قرار شده تا پایان دولت دوازدهم یک مسیر از قطعه دوم این بزرگراه افتتاح شود.

تردد با پلاک تهران در آزادراه تهران-شمال ممنوع است

باشگاه خبرنگاران نوشت: رئیس پلیس راه فرماندهی انتظامی تهران بزرگ درباره وضعیت ترافیکی جاده‌های کشور در پی اعمال محدودیت‌های کرونایی جدید توضیحاتی داد.

آزادراه تهران - شمال مسدود شد

آخرین اطلاعات دریافتی از ۲۲۸۲ تردد شمار فعال در محورهای برون‌شهری، نسبت به روز قبل ۲.۴ درصد افزایش تردد را نشان می‌دهد.

جریمه پرداخت نکردن عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها اعلام شد

سه کلاس جریمه برای خودروهایی که عوارض الکترونیکی را پرداخت نمی‌کنند، در نظر گرفته شده است.

افتتاح باند رفت قطعه٢ آزادراه تهران- شمال تا قبل از بهار١٤٠٠

وزیر راه و شهرسازی از تکمیل باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران- شمال تا قبل از بهار١٤٠٠ با اعتبار ٢ هزار و ١٠٠ میلیاردی خبر داد.

پیشرفت فیزیکی منطقه ٢ آزادراه تهران- شمال به ٤٧ درصد رسید

رییس بنیاد مستضعفان گفت: پیشرفت فیزیکی در مسیر رفت منطقه ۲ آزادراه تهران شمال به ۴۷ درصد رسیده است و با توجه به برنامه‌ریزی برای تکمیل مسیر رفت در این منطقه تا پایان دولت دوازدهم، از زمان‌بندی افتتاح، فاصله چندانی نداریم.

پر بازدید ترین ها پر بحث ترین ها
  • پیشرفت فیزیکی حدود ۵۰ درصدی آزادراه تهران-شمال/ منطقه دو گران‌تر شد
  • بازدید مهندس بهرامی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ازمنطقه 2 آزادراه
  • بازدید رئیس جمهور از آزادراه تهران شمال
  • پیشرفت فیزیکی منطقه ٢ آزادراه تهران- شمال به ٤٧ درصد رسید
  • جریمه پرداخت نکردن عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها اعلام شد
  • شهروندان تهرانی نمی توانند به آزادراه تهران-شمال ورود کنند
  • محدودیت ۳ روزه تردد در جاده چالوس
  • آماده‌باش دوربین‌های جاده‌ای برای جریمه ۵۰۰ هزارتومانی
  • ارتباط افزایش مسافرت‌ها با آمار مبتلایان به کرونا
  • نقش بنیاد مستضعفان در تکمیل یک پروژه ملی
  • بازگشایی قطعه یک آزادراه تهران-شمال
  • ریزش کوه در آزاد راه تهران شمال
  • پیشرفت فیزیکی حدود ۵۰ درصدی آزادراه تهران-شمال/ منطقه دو گران‌تر شد
  • پیشرفت فیزیکی منطقه ٢ آزادراه تهران- شمال به ٤٧ درصد رسید
  • آماده‌باش دوربین‌های جاده‌ای برای جریمه ۵۰۰ هزارتومانی
  • اعمال محدودیت‌های ترافیکی پایان هفته در جاده‌های شمال
  • بازدید مهندس بهرامی معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ازمنطقه 2 آزادراه
  • بازدید شرکت مدیریت منطقه اقتصادی گرمسار از منطقه

منطقه ۲ آزادراه تهران ـ شمال به کجا می رسد؟

منطقه دو آزادراه تهران ـ شمال به طول تقریبی ۲۲ کیلومتر بهار سال آینده به بهره برداری می‌رسد که البته به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، یک باند از این منطقه در این پروژه افتتاح خواهد شد و زیر بار ترافیکی به صورت توامان با محور چالوس (جاده قدیم تهران ـ چالوس) خواهد رفت.

تکمیل مسیر رفت منطقه ۲ آزادراه تهران-شمال در نیمه نخست ۱۴۰۰

رئیس بنیاد مستضعفان در حاشیه بازدید از عملیات عمرانی در منطقه ۲ آزادراه تهران - شمال گفت: مسیر رفت در منطقه ۲ آزادراه تهران- شمال در نیمه نخست سال ۱۴۰۰ تکمیل می‌شود.

آماده‌باش دوربین‌های جاده‌ای برای جریمه ۵۰۰ هزارتومانی

رئیس جمهور اظهار داشت: آزادراه تهران-شمال جاده ای بسیار زیبا و دیدنی توام با همه ریزه کاری‌های فنی ساخته شده و عبور از این جاده با توجه به این جاذبه‌های طبیعی و فنی مطمئنا برای مردم جذاب و خوشایند خواهد بود.حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی روز سه شنبه با حضور در محل احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال، در جمع مهندسان و دست اندرکاران اجرای این طرح ، ضمن قدردانی از همه دست اندرکاران اجرای این طرح عظیم گفت: همه درآمدهای کسب شده از قطعه یک این بزرگراه، صرف ساخت قطعه دوم خواهد شد و قرار شده تا پایان دولت دوازدهم یک مسیر از قطعه دوم این بزرگراه افتتاح شود.

ارتباط افزایش مسافرت‌ها با آمار مبتلایان به کرونا

رئیس جمهور اظهار داشت: آزادراه تهران-شمال جاده ای بسیار زیبا و دیدنی توام با همه ریزه کاری‌های فنی ساخته شده و عبور از این جاده با توجه به این جاذبه‌های طبیعی و فنی مطمئنا برای مردم جذاب و خوشایند خواهد بود.حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی روز سه شنبه با حضور در محل احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال، در جمع مهندسان و دست اندرکاران اجرای این طرح ، ضمن قدردانی از همه دست اندرکاران اجرای این طرح عظیم گفت: همه درآمدهای کسب شده از قطعه یک این بزرگراه، صرف ساخت قطعه دوم خواهد شد و قرار شده تا پایان دولت دوازدهم یک مسیر از قطعه دوم این بزرگراه افتتاح شود.

محدودیت ۳ روزه تردد در جاده چالوس

رئیس جمهور اظهار داشت: آزادراه تهران-شمال جاده ای بسیار زیبا و دیدنی توام با همه ریزه کاری‌های فنی ساخته شده و عبور از این جاده با توجه به این جاذبه‌های طبیعی و فنی مطمئنا برای مردم جذاب و خوشایند خواهد بود.حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی روز سه شنبه با حضور در محل احداث منطقه یک آزادراه تهران-شمال، در جمع مهندسان و دست اندرکاران اجرای این طرح ، ضمن قدردانی از همه دست اندرکاران اجرای این طرح عظیم گفت: همه درآمدهای کسب شده از قطعه یک این بزرگراه، صرف ساخت قطعه دوم خواهد شد و قرار شده تا پایان دولت دوازدهم یک مسیر از قطعه دوم این بزرگراه افتتاح شود.

  • نشانی: تهران، شهرک غرب، فاز 5، خیابان سیمای ایران،پلاک 41
  • کدپستی:1467664759
  • تلفن: 9-88089301
  • ساعات پاسخگویی: 8 صبح تا 5بعدازظهر
  • پست الکترونیک: info@tsfc.ir
  • درباره ما
  • تماس با ما
  • افتخارات
  • مقالات
  • صفحه اصلی
  • آرشیو اخبار
  • آرشیو آلبوم تصاویر
  • آرشیو چندرسانه ای
  • پروژه ها
  • مزایده و مناقصه

حدفاصل تهران- دوآب شهرستانک به طول تقریبی ۳۲ کیلومتر

این منطقه از تقاطع بزرگراه آزادگان و بزرگراه شهید همت شروع و با عبور از مناطق کن، سولقان و امام زاده عقیل و تونل تالون و دره لانیز به سه راهی شهرستانک می رسد .
اجرای ساخت این قسمت در اولویت بوده زیرا باعث می شود قسمتی از راه فعلی که از طریق کرج می گذرد حذف شده و مسیر فعلی حدود 60 کیلومتر کوتاهتر گردد.

خلاصه مشخصات فنی:

  • طول مسیر: حدود 32 کیلومتر.
  • دارای دو خط رفت و دو خط برگشت و در قسمتهای فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه میگردد.
  • حداکثر شیب طولی مسیر : 6 درصد .
  • مجموع طول تونلهای مسیر : حدود 31.5 کیلومتر (در باند رفت و برگشت)
  • تعداد تونلها: 39 رشته
  • تونل های بلند: تونل های تالون بطول 4900 متر (که بصورت دوقلو و یک دستگاه تونل اکتشافی اجرا شده اند) و دارای 10 دستک دسترسی به تونل اکتشافی و تعداد 9 دستک ارتباطی بین دو تونل اصلی می باشد .
  • تعداد پلهای بزرگ (در مسیر رفت و برگشت) : 25 دستگاه
  • طول پلهای بزرگ (در مسیر رفت و برگشت) : 3137 متر طول ( بلندترین پل این منطقه، پل شماره 6 با طول عرشه حدود 320 متر و دارای سه دهانه 83*153*83 با ارتفاع حدود 80 متر از بستر رودخانه )
  • عبور 45% مسیر معادل 15 کیلومتر از تونل و پل
  • احداث 20 کیلومتر دیوار حائل در باند رفت و برگشت ( دیوارهای : وزنی، مسلح، پایل شیت، خاک مسلح فلزی و ژئوگرید و ...)
  • احداث 200 کیلومتر کانالهای تاسیسات و هدایت آبهای سطحی
  • اجرای عملیات بتن ریزی 2.6 میلیون متر مکعب
  • اجرای کابل کشی به طول 1700 کیلومتر در باند رفت و برگشت
  • اجرای 20 کیلومتر لوله آتش نشانی
  • نصب 215 دستگاه تابلو برق
  • نصب 162 دستگاه جت فن و اکسیال فن جهت تهویه تونل های بلند منطقه
  • عملیات کوهبری، ترانشه برداری و خاکریزی : حدود 12 میلیون متر مکعب

حدفاصل دوآب شهرستانک _ پل زنگوله به طول تقریبی 22 کیلومتر

در این منطقه تونل های بلند البرز که هریک بطول حدود 6400 متر می باشد. با اجرای این قسمت، طول مسیر جاده فعلی کرج - چالوس حدود 5 کیلومتر کوتاهتر خواهد شد.

خلاصه مشخصات فنی:

  • طول مسیر: حدود 22 کیلومتر.
  • دارای دو خط رفت و دو خط برگشت و در قسمتهای فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه میگردد.
  • حداکثر شیب طولی مسیر : 6 درصد .
  • حداقل شعاع قوسها:450 متر
  • عملیات خاکی : حدود 2.53 میلیون متر مکعب
  • تعداد پلهای بزرگ : 28دستگاه
  • طول تقریبی پلهای بزرگ : 2974 متر طول
  • تعداد تونلها: 57 رشته
  • مجموع طول تونلهای مسیر : حدود 34 کیلومتر(در باند رفت و برگشت با احتساب تونل اکتشافی البرز).
  • تونل های بلند: تونل های البرز به طول تقریبی حدود 6400 متر (که بصورت دوقلو و یک دستگاه تونل اکتشافی، با دستکهای دسترسی و تهویه و اضطراری، اجرا می شوند). عبور 69% مسیر از داخل تونل
  • با احداث تونل های البرز ، 5 کیلومتر مسیر فعلی کوتاه و گردنه های برف گیر حذف می گردد
  • امکانات رفاهی : پیش بینی محل های لازم برای احداث مجتمع‌های خدماتی، رفاهی و ...

حد فاصل پل زنگوله - سه راهى دشت نظیر به طول تقریبی 47 کیلومتر

خلاصه مشخصات فنی:

  • طول مسیر: حدود 47 کیلومتر
  • دارای دو خط رفت و دو خط برگشت و در قسمتهای فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه میگردد
  • حداکثر شیب طولی مسیر : 6 درصد
  • مجموع طول تونلهای مسیر : حدود 33.5 کیلومتر (در باند رفت و برگشت)
  • تعداد تونلها : 92 رشته
  • طول بلندترین تونل:1300 متر
  • عبور 37% مسیر از داخل تونل
  • تعداد پلهای بزرگ(در مسیر رفت و برگشت) : 38 دستگاه
  • طول پلهای بزرگ(در مسیر رفت و برگشت) : حدود6400 متر طول
  • عملیات خاکی ( خاکبرداری و خاکریزی) : حدود 13میلیون متر مکعب
  • امکانات رفاهی :پیش بینی محل های لازم برای احداث مجتمع‌های خدماتی و رفاهی و....

حدفاصل سه راهى دشت نظیر - چالوس به طول حدود 20 کیلومتر می باشد.

خلاصه مشخصات فنی:

  • طول مسیر: حدود 20 کیلومتر
  • دارای دو خط رفت و دو خط برگشت و در قسمتهای فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه می گردد.
  • حداکثر شیب طولی مسیر : 4%درصد .
  • مجموع طول تونلهای مسیر : حدود 1320 متر (در باند رفت و برگشت).
  • تعداد تونلها : 4 دستگاه
  • تعداد پلهای بزرگ(در مسیر رفت و برگشت): 4 دستگاه
  • طول پلهای بزرگ(در مسیر رفت و برگشت): حدود 526 متر طول
  • عملیات خاکی ( خاکبرداری و خاکریزی): حدود 11 میلیون متر مکعب
  • امکانات رفاهی : پیش بینی محل های لازم برای احداث مجتمع‌های خدماتی و رفاهی و ...
فاز اول فاز دوم فاز سوم فاز چهارم